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义乌到日本物流专线与您分享空运出口注意事项 1.由于海关调查部门对某票货物有质疑，而造成货物不能运输；由于气候原因，飞机需要临时增加油料的载量，而导致飞机起飞以及落地重量超载，而导致拉下货物，控制载量。2.货物外包装应符合国际运输标准，货物不能露在外面。3.超大件、超重（毛重≥60kgs）要提前告知货运代理人，协助打好托盘，以便叉车的使用。

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附加手续服务费

符合以下任何一条的，UPS将会对每件包裹向客户加收此60RMB的附加费，此费用不重复加收。

(1)任何包装在金属或木制的托运容器之物件。

(2)任何未有以瓦楞纸完包裹好的圆柱形物件，如圆桶、鼓、提桶或轮胎等。

(3)任何一边之长度超过120厘米(含120CM)或第二边的长度超过74厘米(含74CM)的包裹。

(4)任何单件货物重量超过31公斤(计费重,含31kg)。

(5)当包裹长度加周长[(2x宽)+(2x高)]之总和超过320厘米，但不超过UPS的限制长度410厘米，UPS便会考虑把这一项包裹视为一项大型包裹。大型包裹按照40KG计费。当UPS向客户收取大型包裹附加费时，并不会同时收取附加手续服务费;

义乌到日本物流专线与您分享预提箱费与落箱的区别

1.作用范围：

预提箱通常用在出往美国线的货物上。

落箱费是在出口中所产生的一个费用。

2.作用原因：

预提箱费是因为有AMS（反恐附加费），受到AMS截止日的限制，装柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS发送舱单的时候却需要提供箱号。所以在这种情况下就必须先提箱，放在堆场里面。

落箱费是当箱子要进港的时候，由于港区或是船公司的某些原因，导致港区还没有开始收箱，还没有开港.车队的人会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去所产生的费用。

3.费用承担：

预提箱费：客人。

落箱费：如果是车队原因,费用车队自己承担,如果客人问题,那应向客人收取。